江西航空（厦航马甲）是国内第三家运营ARJ21 的航司，目前已接收运营有3架ARJ21国产客机，江西航空 “一机一城一文化”的主题客舱服务模式。每一架ARJ都以江西省一个城市命名，将客舱服务体验与江西特色文化深度融合,让国产民机承载着的“江西红色文化”。
首架是井冈山号，第二架是景德镇号，最新这架就命名为宜春号。冬日淡季低廉的价格，促使我有了这次江西航ARJ21的体验，下面详说一下。
一航班预订
网上购票，叠加安徽始发一点优惠价，免机建盛惠 146 元，经济实惠，要知道合肥到南昌高铁也要3百多。航旅app提前选座还是选择了前排座位，这次我体验第三家航司的ARJ21了。没有尝试后排的意愿，因为后面确实挺吵的。
江西航也是90座全经济舱，前三排称为精品经济舱，就是位置更宽松一点。
登机与欢迎
前面是搭配南航快乐飞广州飞合肥过来的体验的。没进机场贵宾厅，第一是转机时间比较紧凑，第二是合肥休息室也一般，话说合肥新桥机场转机也挺方便的，在到达区下电梯之前有一个专门转机柜台，拿证件办理相关手续，工作人员打开转机通道门直接电梯上去就是安检后候机大厅了。
准点登机，例行摆渡车到机位。
其实江西航的ARJ机身外观没啥特别，就加了个宜春的字体，完全称不上彩绘了。第一架井冈山外观还有一条红丝带，这架就贴个字完事。
经典角度来几张。
机身编号B-620H，和它刚接收时机号B-099V不同，11月份才投入运营的新机。
远处机位是同门兄弟成都航的ARJ21，去年9月接收的B-603Q。
落日下的ARJ21身影
登机入座机翼前部的49A，窗外远望也是同门师兄EU的ARJ21。
机舱设施\餐食\美景
进入机舱后部整体照，机舱行李架上有了些特色，粘贴着唐代大诗人韩愈关于宜春的名句“莫以宜春远，江山多胜游” 。
标志卡来一张
江西航还挺良心，不到一小时短航程了给小矿和一个米汉堡，未起飞前，难以辨别空服是MF还是RY的CC巡舱询问乘客是否需要再来多一个米汉堡，点赞一下。
纵向的座位空间还是不错滴。起飞后这几天中部地区空气都不太好，有霾，空中看不到啥风景，随拍了不多。
中途气流不稳时，飞机还摇晃了一段时间。
抵达与整体评价
下午六点提前10分钟抵达南昌昌北机场，天色已晚，冷风中匆匆离去。总体评价正如前面2次体验ARJ21一样，飞行体验是差不多的。运营ARJ21的国内航司是越来越多了。成都航、天骄，江西航，南航，国航，华夏航，还有年末即将取得运营执照开航的东航旗下123航，国产大飞机加油，希望早日能乘坐C919大飞机蓝天翱翔。
本文源自飞客茶馆会员“kimi_jm”
