四川铁路学校有哪些(四川铁路学校有哪些)

中国的高速铁路是中国引进、消化、再创新的成功典范，这与无数研究人员的智慧和汗水是分不开的。中国铁路的科技创新使中国高速铁路继续引领世界，也使中国高速铁路的金名片更加明亮。

在安德街道

有一所学校因铁路而出生，伴随着高铁而兴起

这里有许多优秀的铁路人

他们坚持自主学习，科技第一

努力工作不断提高

中铁的影响力和科技实力

今天

和郫妹er一起再探

四川铁路职业学院安德校区

铁路人才摇篮康康背后的故事

克服动车维修问题

动车组维修更准确高效

培训基地的建设是帮助学生成长成才的重要手段，可以有效地帮助学生快速转变角色，在未来更好地工作。

据学校负责人介绍，四川铁路职业学院以轨道交通产业、先进制造业和现代服务业为基础，重点建设配套培训中心，建设了铁路综合培训演练场、城市轨道综合培训中心校园培训基地44个，同时与中国铁路成都局集团有限公司、成都地铁运营有限公司合作建设校外培训基地42个。

进入学校教学区，动车维修技术专业教师张永昂正在利用培训设备对学生进行业务能力培训。在教室里，学生们在学习中做，在中学里做，只是为了确保未来更多人的安全。据了解，这个小教室也产生了许多科技创新成果。

被问及师生在这个教室里完成了哪些技术升级？例如，张永昂说：每列车有48个联轴节轴套。一般来说，维护需要两个人两天才能完成。通过技术的创新和改进，我们现在只需要一个人一天左右就可以完成，这不仅提高了工作效率，而且提高了动车维护的准确性和规范性。这只是张永昂领导学生研究的结果之一。还有许多类似的创新。学校仍在深化科研平台建设。未来，将建设数字智能动车研究所，利用科技创新使动车更加智能、安全、方便。

技术的发展和创新永无止境。机车车辆学院院长龙明贵表示，学校将重点建设动车组维修技术创新迭代研究平台，围绕维修工具、维修技术和维修方法进行创新迭代，形成一系列研究成果。

具体来说，平台将升级动车组部件检查过程中使用的工具和工具，以提高动车组的维护质量和效率。同时，将突破动车组故障排查过程中电气和网络的技术难点，提高动车组的维护能力，修复动车组维修过程中可修复的部件，降低动车组的维护成本。

加强人才培养

打造铁路优质发展主力军

除了对高速动车的相关研究外，学校还围绕重型列车和城市轨道开展了许多深入的科研项目。学校自主开发的动车维修和信号转辙机维修VR虚拟模拟教学系统、电力机车模拟驾驶系统、远程控制模拟系统已投入教学。

在加强科研的同时，学校突出解决毕业生就业问题，加强就业、专业和企业之间的联系。

学校负责人表示，学校大力推进企业订单、学校教育培训模式，与中铁成都局集团有限公司、成都地铁运营有限公司、中铁八局集团有限公司建立长期合作关系，同时与深圳地铁、广州地铁、重庆地铁20多家企业密切合作，有效开展订单人才培训、教育、教育、培训，实现学校、企业合作教育。今年学校应届毕业生就业率高达95%，1000多名学生与中铁成都局签订合同，185名学生与成都轨道交通集团签订合同。

面对当前高等职业教育改革的新要求，四川铁路职业学院近日还成立了四川铁路讲堂

校长赖芳说，川铁讲堂给了师生更多的机会与科学家、专家和工匠进行对话和交流，了解最前沿的科学研究和技术，丰富学术知识，体验工匠的感受，鼓励大家走上技能成才、技能报国的道路。