有哪些成都市市航空安检学校「成都机场安检学校有哪些」

有哪些成都市航空安检学校 风起云涌的记者何立权

位于成都东部新区的成都天府国际机场（以下简称天府机场）将于6月27日投入运营届时，成都将正式成为继北京、上海之后的第三个“双国际机场”城市。

6月19日，成都天府国际机场传来了风起云涌的消息。旅客往返机场和市区的交通方式有哪些机场的特别景观和元素有哪些？哪些是“购物”选项？机场为方便乘客准备了什么“黑色技术”？在航班方面，机场的计划是什么？就这些问题，记者采访了相关负责人。

景观：机场内外充满“四川元素”

在天府机场航站区前的绿地上，矗立着一座大熊猫雕塑，这是机场标志性的公共艺术作品——大熊猫“团团”雕塑。雕塑长15米，宽11米，高12米，面积620平方米。它由著名雕塑艺术家、四川美术学院副院长焦星涛创作。

大熊猫“团团”雕塑。这篇文章中的照片都是风起云涌的记者何礼泉的照片

据报道，“团团”的“头发”由16000根不锈钢组成，长15厘米，宽15厘米。风一刮，它就会轻轻地摆动。“此设计灵感来自川剧《变脸》。”天府机场建设指挥部规划设计部工程师王冠义早些时候在接受采访时表示，雕塑内部也配备了彩色灯光，从不锈钢板的背面可以看到，“熊猫的颜色将不再是单一的黑白色。”

机场有一个庭院，乘客可以在外面等候。

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进入航站楼后，涌动的消息注意到，机场已建成12个庭院，集中了四川的自然和文化特色，被称为“天府十二景”。这些院落分为三种类型：核心院落、参与式院落和装饰性院落，在不同的地点表现出不同的主题。

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两座航站楼各有一个核心庭院。在T1航站楼远看台登记门处，可以看到名为“锦绣蜀山”的核心庭院原型，五层山脉叠加在一起。最高峰是四姑娘山的轮廓，呈现出独特的“蜀山”之美。在“锦绣蜀山”两侧的候车室里，有九寨沟水、名山大川的剪影。

T2航站楼的核心庭院再现了青城山的美景。名为“苍山幽径”的牌坊隐藏在树林中。这个庭院是参与式的。游客可以走进庭院，沿着古蜀栈道行走，就像在深山中一样。

在机场内部，天花板的设计灵感来自太阳神鸟的羽毛。

天府机场分公司航站区管理中心熊峰介绍说，整体装修设计理念是一种“人性化”的方式，“例如，我们的天花板灵感来自四川金沙遗址出土的太阳神鸟羽毛。”T1航站楼到达大厅的墙上还有艺术作品《金沙的魅力》。

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在1号航站楼到达大厅的墙上，有一幅艺术作品《金沙的魅力》。

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便利：市内全程自助、同价餐饮

为了方便旅客，天府机场推出了一些“黑色科技”和人性化措施。天府机场分公司机电设备部经理杨建伟表示，机场为旅客提供自助值机、自助行李值机、智能安检线、自助登记等全过程自助服务。

此外，为了优化乘客流程，机场部署了一台远程开箱一体机，具有文件读取和人卡比率功能。旅客可以通过电子签名授权或远程视频语音通信方式打开托运行李，解决了旅客因托运行李需要打开行李返回开箱室而可能造成的登记延误和航班延误的问题。1号和2号航站楼还配备了智能查询机器人，为乘客提供交互式语音答疑、在线视频服务、航站楼导航等增值服务。

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在机场酒店，机场还部署了行李托运系统，乘客可以直接在酒店办理托运行李等业务。在1号航站楼和2号航站楼之间，机场还建立了APM（自动快速公交系统），以减少乘客的公交转换时间。根据记者的经验，从1号航站楼到2号航站楼只需要几分钟的时间。

汹涌的消息在现场看到，机场即将投入运营，航站楼的店铺基本完成装修，准备迎接客人。

天府机场分公司业务管理部副经理西卢路介绍，2号航站楼目前有71家门店，覆盖客运线路上的所有区域。推出餐饮、百货、特色产品、休闲服务等业态，希望满足乘客的差异化消费需求。

航站楼商业区。

“对于大家特别关注的餐饮业，我们在2号航站楼建设了两个餐饮集中区，即‘石潍坊’和‘寻仙里’，并在每个登记走廊配备了餐饮店，确保乘客可以在登记路线范围内享受餐饮服务。餐饮店承诺‘同城同质同价’和‘同城同价’ht厨房'。”西路路表示，天府机场的业务除了满足旅客的“餐饮”需求外，还兼顾了旅客的“游玩”需求，推出了按摩、书店、租车、旅游服务等业态。同时，天府机场还建设了“舒云集”、“金蛇汇”等特色商业街区。

交通：未来将形成“两铁、两轨、两高”的连接体系

天府机场距离成都主城区还有一段距离。机场投入运营后，乘客应该如何到达这里？

天府机场分公司公共区域管理中心副经理王佳介绍，交通中心（GTC）推出了地铁、高铁、机场专线、出租车、互联网出租车、长途巴士、团队巴士、PRT和私家车等九种交通方式，都有各自不同的平台和停车区。

“由于航站楼、GTC和停车楼的布局，各种运输方式的转移非常方便。从航站楼出口到各种运输方式的装货区的步行距离不超过500米。”王佳说，GTC的下二层是高速铁路站台，下一层是地铁站台。乘坐轨道交通抵达机场的旅客可在一楼中转大厅办理自助值机和自助行李值机。

她介绍，机场专线的登记点分别位于1号航站楼和2号航站楼一侧的L1层。机场启动时，计划启动两条线路：天府机场-东客站和天府机场-春熙路。此外，长途汽车站按一级站标准建设，首批开通49条客运专线。

未来，根据市交通局通报的总体规划，天府机场将形成与“两铁、两轨、两高”紧密相连的对外交通体系。成自高铁、成达万高铁通过GTC。目前，正在加快建设。预计分别于2024年底和2026年底建成投产。轨道交通方面，成都地铁18号线已于2024年底开通至天府机场北站，该线天府机场1、2号航站楼将与机场同时投入运营。连接双流机场和天府机场的成都地铁19号线正在加速建设，预计2024年建成运营。

高速公路方面，天府国际机场高速公路北线已于2024年底建成通车，南线也力争与机场同步开通。此外，机场周边还有成都第二绕城高速、成都经济区绕城高速、厦蓉高速、金建仁高速、金建皇高速、成都首都高速等，形成了天府机场周边的快速通道。

航班：未来，每日航班计划数将达到1138个

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天府机场将于6月27日正式投入使用。目前，旅客可以通过多种渠道购买往返天府机场的机票。

天府机场分公司航空市场部副经理陈阳告诉这条风起云涌的消息，到7月13日，天府机场将开通包括北京（首都大兴）、上海（虹桥、浦东）、广州、深圳、杭州、南京、厦门、武汉在内的商业干线，以及拉萨、三亚、迪庆、井冈山等热门旅游线路。从7月14日起，天府机场将增加北京大兴、上海浦东、杭州和南京等商业干线的班次。同时，将增加丽江、桂林和北海等新的文化和旅游线路。每日计划航班数将达到271架次，以满足旅客夏季出行需求。

根据安排，天府机场换乘将分四季完成。第一个飞行季节是从调试日期到今年10月30日。天府机场共有8家航空公司运营，包括中国国际航空公司、四川航空公司、中国东方航空公司、成都航空公司、祥鹏航空公司、厦门航空公司、春秋航空公司和吉祥航空公司。

其他季节为2024 10月31日至2024年3月25日。所有航班中转任务将在第四个飞行季完成，每日计划航班数将达到1138架次左右。

陈扬表示，机场将根据全球疫情和市场需求，逐步恢复国际航线。“我们将围绕一带一路战略、国际国内双循环和成渝双城经济圈新的发展需求，利用亚欧航线中点和腹地的区位优势，进一步巩固和完善成都至欧洲和东南亚的航线优势市场潜力巨大。”陈阳介绍。

主编：王欣