泸州铁路专业中专学校官网_「泸州铁路职业技术学校」

新华社成都10月30日电：在“桥头堡”感受加速——成渝地区双城经济圈建设经验

新华社记者姜毅李力克赵玉飞

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“液压爬模技术泸州铁路职业技术学校，桥身施工进度超预期。“27日，在渝昆高铁重要控制工程泸州沱江大桥施工现场，中铁四局标段常务副指挥严明赛指挥施工。为了不影响沱江生态，该桥主跨将横跨沱江整体，构成这对这个项目来说是一个巨大的挑战。

记者最近访问了四川和重庆。从交通基础设施建设到人才培养交流，两地都在努力推动《成渝两市经济圈建设规划纲要》的实施。

--交通流带来互动流。成都和重庆之间的直线距离约为266公里。要形成双向互动，便捷的三维交通网络至关重要。

“渝昆高铁将有效连接川南和重庆西部。通车后，四川泸州到重庆的时间将缩短到半小时。”阎明赛说。渝昆高铁泸州沱江大桥上游不远处，泸州沱江铁路大桥也已开工。作为龙黄铁路的重要项目，该桥将成为西部新陆海通道的一部分，使成渝开放通道更加畅通。

交通的变化不仅限于桥梁。在长江上，水上穿梭巴士将货物从四川宜宾港和泸州港运至重庆江津罗皇港，然后与重庆汇合，送往长江中下游。重庆江津综合保税区管委会副主任唐卫东将两地货运的热点描述为“全速行驶无法满足需求”充分发挥综合保税区的保税功能，以多种方式保护川渝客户。“”

--产业合作布局更加合理。“动力电池可在3小时内运输至成都或重庆的汽车厂。同时，宜宾丰富的水能资源可满足减排和减碳的要求，实现动力电池全生命周期的碳中和。”在宜宾四川时代动力电池项目车间，新能源汽车所需动力电池正在满功率生产。四川时报总经理特别助理杨卫平介绍，该项目由宁德时报投资300多亿元，将为成渝双城经济圈新能源汽车产业的发展提供保障。

除了布局协调外，更多形式的合作也在展开。“我们负责药物创新和研发，重庆华森制药负责资本运营和生产。”在成都高新区奥瑞制药实验室，一些新药正在开发中。该公司首席执行官黄琦告诉记者，两家公司通过股权合作深化了合作。

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--人才培养显示出新的吸引力。在重庆永川区长城汽车永川基地，SUV和皮卡继续下线。在25万辆汽车的年生产能力背后，是数万名员工的辛勤劳动。地方职业教育的发展是企业选择永川的原因之一。目前，永川区共有大专、中专院校17所，在校生14.4万人，为企业提供了源源不断的技能型人才。

在同样位于永川的重庆智能工程职业学院，华为选择在校园内设立华为（永川）联合技术创新中心。“学生可以在学校学习5g基站建设、红蒙系统编程应用等课程，实现学校与企业的‘无缝连接’。”重庆智能工程职业学院执行院长程倩表示。

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今年前三季度，重庆市实现国内生产总值1995.189亿元，同比增长9.9%泸州铁路职业技术学校全省生产总值38998.66亿元，同比增长9.3%。川渝合作建设呈现加速发展趋势。（刘恩迪、杨恩迪著）