成都市职业学校实践高铁乘务专业基础理论教学「成都高铁乘务职业学校哪个好」

成都职业学校实践高铁乘务专业基础理论教学 　　（1）学校企业共建，打造1流的“双师型”教师队伍成都儿童二胡培训机构没有考上高中吗

怎么区分中专和职高

　　教学是高校实现人才教授的基本途径。教师应通过课程教学活动处理知识转移和才能教授疑问。高程度的师资队伍是保证教育质量和专业可持续发展的主要是动力。长期以来，受传统大学教育的影响，我们国家高等职业教育仍以传授知识为主，实践技能教授不足，导致就业需求与毕业生专业才能错位。为了适应现代高等职业教育的发展，成都职业学校教师必须从注意高学历、高职称向注意双师型教师结构转变。

内江思源技校

　　成都职业学校依托与成都、西安等高铁企业“订单式”学校企业联合办学的契机，派出和邀请教师进驻，通过与高程度专家的交流学习，进步教师专业才能，鼓励教师积极投入教学科研实践，做到理论联络现实，从根本上进步教学质量。每年邀请2-3名非常有名教授、专家授课，邀请1线工程技术人员和高级技术职称能人才进行专兼职授课。对教师进行有针对性的专业培训，进步教师的理论程度和专业技能；每年派2-3名教师到企业进行兼职培训，至少需要6个月的1线岗位实践，使教师在工作实践专业中理解和把握本专业技能。通过有方案的学习和培训，正在形成以教授学科带头人和骨干专业教师为重点，教学理念先进、教学程度高、科研才能强的“双师型”教学团队。

　　「二」注意教学科研，开发相符地方特色的专业课程

　　1.转变教学理念，积极探究专业课程教学的特点和要求。要请教师积极适应高职教育的转变，转变教学观念，重视课程的基础理论研究，关注学科前沿理论，理解高速铁路的最新技术发展。课堂教学充分结合高职学生的现实情况。以“实践—学习—再实践—再学习”的教学原则，追求有用的课堂教学。在经典理论的基础上，教授学生的自我意识。通过淡化对该原理的深入理解，突出了基本理论的实用性，真正实现了理论在现实操作中的指导作用。教师的教学要求不再仅仅是对教材的解读，而是对教材的主动控制，不断地将新知识、新技能融入教材，提供新内容，体现时代最新成果，相符成都职业学校学生的现实课程资源。

　　2.以科研成果为基础，开发相符地方特色的专业课程。教师既是课程材料的使用者，又是课程材料的建设者。我们国家同类学校学生分化严峻，环境好、资源丰富的大城市学生文化素质较高，而边远中小城市的教育学生相对薄弱。作为中小城市的高职学院，它不可完全照搬其他高校的课程系统。要根据学生的学习情况，因地制宜地开发校本专业课程。

　　支持教师搞科研、搞创新，苦练学科功底，积累教学聪明。强学研究是教学与科研相结合，丰富课程内容，形成专业教学团队的进程。近两年来，成都职业学校教师申请设立省高铁乘务员骨干专业建设、高铁乘务员基础理论课程研究等省部级课题，发表相关论文十余篇；积极参与编制国家规划教材，理解学科最新成果，开展成都职业学校精品课程和优质核心课程建设。根据教学科研成果，开发成都职业学校专业教材，真正理解高铁专业需求的实质，从职业角度为学生提供科学可行的职业生涯规划和技能培训。