杭州交通职业技术高中_杭州交通职业高级中学招生

　　不久前，记者在杭州交通职业高中门口遇到了校长金红。此时，一群汽车应用和维修专业的学生刚从校外培训室回到学校，看到校长，他们一个接一个地高兴。

　　“金校长，我们什么时候去新校区？”一个男孩开玩笑地问道。金红笑着说:“快点，我们九月份搬‘新家’。”走在交通职业高中的校园里，微笑写在老师和学生的脸上，每个人都对“搬新家”充满期待。

　　新校区位于不远处的剑桥区，占地145亩，是德胜校区用了30多年的6倍；总建筑面积8425平方米，是现在校区的8.5倍；校园培训楼建筑面积2万多平方米，是现在校园的7倍。

　　不仅校园面积扩大，交通职业高中焕然一新，还将迎来办学环境和专业发展的迭代升级。

　　让学生吃好，住好，学好

　　“宝藏校园”有更多的惊喜要挖掘

　　离地铁4号线黎明站不远，交通职业高中的新校区就在不远处。紧邻德胜高架，周边有35路、69路、347路、503路、1905路等公交线路，交通便利。

　　目前，新校区已进入最后的装修阶段，校园环境给人的第一印象是交通职业高中的深刻品牌。在南门上方，一条弧形轨道贯穿校门两侧，意味着学校与交通行业密切相关。

　　走进大门，新校区六楼七园、四路三路、一廊一亭的设计别具匠心。例如，入口处有育兰大道和育兰园。老校区的一棵老木兰树将在这里种植。育兰文化在新校区得到了很好的传承；西北角有德胜亭和德胜大道，以纪念德胜老校区30多年的流金岁月；老校区的樱花树是一个主要的景观坐标。在新校区的东侧，一条樱花大道位于网球场旁……“新校区的景观、道路和建筑命名，全校师生参与设计并投票选出。当他们正式入驻时，每个人都会认为这是我们梦想中的校园。”金宏说。

　　在此期间，无论是交通职业高中学生的家长，还是期待报考交通职业高中的初中生的家长，住宿问题都是咨询最多的。“老校区不住校。对于上学路途遥远的学生来说，来到新校区后，他们不必担心每天来回的不便。金红笑着说，新校区有2200多张床位，可以满足所有学生的住宿需求。宿舍内有干湿分离的浴室、洗衣房、专用衣柜、中央空调等设施。考虑到学校男生多，为了照顾高个子学生，学校还根据人数比例设置了2.1米的加长床，让每个学生都能好好休息。“所有家具都是提前购买和放置通风的。9月一开学，新家具的味道就散了。”

　　在学校很长一段时间后，父母们也关心他们的孩子是否能吃得很好。”新校区的食堂有四层，包括订购、套餐、西餐和多样化的口味摊位，并使用智能订购系统。”金洪说，学校将尽可能满足学生的味蕾，同时确保菜肴的营养平衡。

　　这是一个“宝藏校园”，还有很大的空间等着学生去体验挖掘。例如，新校区的8个篮球场、400米标准田径场、11人天然草坪足球场、网球场、羽毛球场、乒乓球场、排球场每天放学后对学生开放；现代图书馆、各种阅览室、计算机房也是学生学习、阅读的好地方，心理咨询站阅览区、放松室、发泄室、辅助室、团体辅助室是滋养心灵的好地方。

　　此外，新校区每周都有固定的“手机家庭时间”、专门的“快乐劳动日”，每月都有专门的“主题观影日”等，有更丰富多彩的有趣的选修课、社区活动、团体辅助活动、球类比赛、质量发展活动等待学生打卡。

　　“新校区还将智能感知环境和综合信息服务平台整合到学校的各个应用和服务领域。”金红说，这是一个充满现代化的校园，将为学生更好地掌握专业技术，提供一流的校园环境和服务保障。

　　巨型实训基地更好地与学生实践相匹配

　　实现更多的专业拓展，深入拓展领域

　　走在新校园里，记者发现校园西侧有一座名为匠心楼的高楼。

　　“这是学校的培训基地。”金宏微笑着说，过去德胜校区很小，学校只能租用校外场地建设培训室，现在新校区培训基地超过2万平方米，学生可以在校园培训，硬件也实现了新的升级，为学校在交通领域进行更深入的探索，提供基础设施保障。

　　有了网站，新的专业就可以开设了。例如，今年增加了汽车美容和装饰专业。副校长齐长伟介绍，当前汽车市场电影、改装非常流行，但相关技术人员很少，员工工资很好，市场前景非常乐观。

　　过去，由于场地有限，钣金、油漆、金属焊接项目只能作为竞赛项目，与企业合作培训技能专业学生，配额有限。新校区的培训大楼有一整层的车身维修技能培训。今年，车身维修也将作为学校的一个重点新专业，并计划招收一个班。

　　过去交通职业高中开设专业，90%以上招收男生。今年，学校增加了一个人力资源管理专业，非常适合女生学习，这也是杭州中等职业学校开设的第一个人力资源专业。为了更好地开展实践培训，学校结合汽车4S店展厅的设计，建立了现代综合办公基地，帮助行政岗位的专业人才培训。同时，该基地设有展览区、谈判室等功能区，也将用于汽车服务和市场营销专业学生的情境培训。

　　新培训基地的建设使交通职业高中更接近相关专业的探索和市场需求。例如，城市轨道交通车辆的应用和维护，学校在培训基地1∶1建成地铁站，站内安检、大门、车站控制室、地铁驾驶室等场景一应俱全，确保学生在地铁行业各岗位得到充分锻炼。

　　“新的培训基地也为学校未来的发展提供了更多的可能性。”齐长伟介绍，智能网络汽车将成为未来汽车行业发展的主要趋势，学校专门引进相关智能车辆，让学生更好地了解其基本结构、基本原则，一旦未来智能网络汽车进入市场，交通学校学生可以快速响应市场需求，提供车辆维修服务。

　　一方面是专业的不断迭代升级，另一方面是不断拓宽升学渠道。“为了更好地满足学生入学的愿望，今年我们加大了与高职院校的合作，开设专业。“金宏介绍，除了前几年与杭州职业技术学院合作的汽车应用与维修班、与浙江交通职业技术学院合作的汽车服务与营销班外，今年还增加了与杭州科技职业技术学院合作的汽车应用与维修班、与浙江长征职业技术学院合作的城市轨道交通车辆应用与维修班、人力资源管理班。“这些班级都是中高职一体化培训，五年后不用高考就能拿到大专文凭。金红说，近两年交通职业高中毕业生入学率接近100%，每年都有学生进入本科院校。毕业生认可度高，发展后劲强，历年就业率达到98%。